Adif ha anunciado la licitación redacción del proyecto de renovación de 89 kilómetros de la línea convencional ferroviaria entre León capital y La Granja, en La Granja de San Vicente (Torre del Bierzo), un avance en el impulso del Corredor Atlántico.
De esta manera Adif pretende dar un paso más en la modernización de esta línea con el objetivo de reforzar su capacidad y fiabilidad, y potenciar el tráfico de mercancías por este trazado que pasa por la comarca berciana.
Así pues, se ha licitado por 4,8 millones de euros, la redacción del proyecto, fase previa a licitar la actuación en este tramo, que supondrá la renovación integral de su vía con la sustitución de todos los elementos que la componen (balasto, traviesas, carril y desvíos).
Además de la optimización del trazado de la línea en determinados puntos, el refuerzo de los puentes viaductos y sus trece túneles, y la adecuación de su gálibo y su electrificación.
La línea Monforte-Ponferrada-León tiene prevista una inversión de 325 millones de euros en los presupuestos generales del Estado para la mejora y adecuación de esta infraestructura a los estándares europeos por parte de Adif.
Este anuncio lleva después de dos semanas de la especulación sobre una posible decisión sobre el 'Lazo del Manzanal', posibilidad desmentida por Adif, que ya aseguró que la licitación sería la redacción del proyecto entre León y La Granja.
Actuaciones ya en marcha
Adif lanza el proceso para renovar este tramo mientras trabaja para completar la redacción del proyecto de modernización de otros 62 km comprendidos en el tramo entre La Granja y Covas, y de los 85 km que unen Covas y Monforte de Lemos, en las provincias de Ourense y Lugo.
En estos tramos se renovará asimismo la vía, y se reforzarán sus infraestructuras (explanaciones, trincheras, drenaje) y estructuras, como los puentes y los túneles, en los que se adaptará el gálibo.
Modernización de la red convencional
Adif avanza también en la modernización en el resto del trazado de la línea León-A Coruña, en el que trabaja para completar la renovación del tramo entre Monforte de Lemos-Lugo, en el que se despliega nueva vía, su electrificación, el refuerzo de túneles y la remodelación de sus estaciones. Además, tiene en marcha actuaciones de supresión de pasos a nivel, como los de Ponferrada, Sarria o Rábade.
Estas actuaciones contribuyen a la consecución de varios Objetivos de Desarrollo Sostenible (ODS) como el número 9 (fomento de infraestructuras fiables, sostenibles y de calidad), el 7 (sostenibilidad) y el 8 (crecimiento económico y generación de empleo).
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