Un trabajo realizado con tres grúas con el fin de seccionar en varias partes las dos pilas, previamente a la extracción de las mismas de la zona en la que se ubicaban. Concretamente, fue el pasado 20 de septiembre cuando los trabajos del desmontaje de las pilas se inició. Actualmente, después de retirarlas, los técnicos se encuentran analizando y tomando datos de los restos del vano 2, que ya está demolido, como de los escombros presentes.
Será el próximo 15 de noviembre, en previsión, cuando el Ministerio de Transportes acceda a dar las primeras explicaciones públicas al respecto de lo que se produjo el pasado mes de junio, momento en el que 2 tableros de hormigón del viaducto se vinieron abajo. A consecuencia, el tráfico se ha desviado por la antigua N-VI.