Reabierto el tráfico en el viaducto de Tremor de la A-6 con dos carriles sentido A Coruña

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto este viernes al tráfico los dos carriles de la calzada derecha sentido A Coruña del viaducto de Tremor de la autovía A-6 a la altura del municipio de Torre del Bierzo

22 de Noviembre de 2024
Actualizado: 22 de Noviembre de 2024 a las 17:02
Viaducto de Tremor reabierto al tráfico

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha abierto este viernes al tráfico los dos carriles de la calzada derecha sentido A Coruña del viaducto de Tremor, ubicado en el km 355,800 de la autovía A-6 a la altura del municipio de Torre del Bierzo. 

Las obras de impermeabilización realizadas tienen por objeto garantizar que la estructura esté protegida de la acción del agua y las sales fundentes de los tratamientos de vialidad invernal y de sus efectos nocivos.

Los trabajos han consistido en la aplicación de una impermeabilización mediante mortero cementoso en la cara superior de los tableros. En las zonas sobre las losetas de continuidad y juntas de dilatación entre vanos, se ha optado por la aplicación de un sistema de impermeabilización aún más intensivo a base de varias capas de poliurea.

Trabajos de impermeabilización en el viadúcto de Tremor

 

Limitación de paso a vehículos pesados

Tras completar las obras de impermeabilización del tablero, se da luz verde a esta primera fase de la apertura de ambos carriles a todos los vehículos salvo a los de transportes pesados con una Masa Máxima Autorizada (M.M.A.) superior a 44 toneladas, que seguirán teniendo restringido el paso hasta que se finalice el refuerzo estructural del viaducto.

Esto viene motivado porque, a pesar de la finalización de los trabajos de impermeabilización del tablero del viaducto, se continúa trabajando en la monitorización de la estructura y análisis de los datos recogidos. 

Por su parte, los transportes especiales que no superen las 44 t de masa máxima autorizada podrán circular siempre que cuenten con autorización complementaria de circulación de acuerdo con las condiciones que, en su caso, en ella se establezcan. En ambos casos, existen itinerarios alternativos debidamente señalizados.

Trabajos de impermeabilización en el viadúcto de Tremor

 

 

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