Transportes adjudica por 6,4 millones un contrato para "prevenir patologías" en viaductos y taludes en la A-6 con tres actuaciones en El Bierzo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,45 millones de euros un contrato para la instrumentación y evaluación con el objetivo de prevenir posibles patologías de grandes infraestructuras como puentes y taludes

27 de Febrero de 2025
Actualizado: 27 de Febrero de 2025 a las 13:43
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Viaducto Fernández del Campo
Viaducto Fernández del Campo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,45 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la instrumentación y evaluación continua del comportamiento estructural y geotécnico de elementos singulares de la Red de Carreteras del Estado, con el objetivo de prevenir posibles patologías de grandes infraestructuras como puentes y taludes y contribuir a su mantenimiento y conservación. En El Bierzo serán dos puentes los que se beneficiarán de estas actuaciones el de Fernández del Campo en Ponferrada, Puente de Samprón, en Vega de Valcarce, y el talud de Las Lamas, en Trabadelo.

El contrato tiene por objeto monitorizar el comportamiento de determinados puentes y taludes. Para ello, se instalarán los equipos instrumentales necesarios para la obtención y suministro de datos de alta calidad y el seguimiento y análisis de ingeniería.

Con ello, se mejorará el conocimiento del estado de los puentes y laderas objeto del contrato, dotándoles de sistemas que permitan la detección temprana de patologías y sean capaces de obtener información fiable y de calidad en base a la cual aplicar conceptos avanzados de seguimiento e interpretación.

Una herramienta innovadora permitirá analizar por satélite el talud de Trabadelo. Ejemplo de lo que se quiere hacer
Una herramienta innovadora permitirá analizar por satélite el talud de Trabadelo. Ejemplo de lo que se quiere hacer

 

En concreto, las tareas a realizar se estructurarían en torno a siete fases:

-Análisis de documentación y procedimiento de instrumentación, en la cual se analiza el anexo de especificaciones técnicas particulares de cada uno de los puentes o taludes que se van a instrumentar. También se elaborará un procedimiento de instrumentación en el que se describan los detalles del trabajo de instrumentación que va a efectuar

-Instrumentación, que debe constar de, al menos, los siguientes elementos:

  • Sensores de medida para cada una de las magnitudes de las que se deban suministrar datos, con sus mangueras de cableado, conectores, cajas de concentración, etc.
  • Sistema de adquisición de datos con la capacidad necesaria indicada en el anexo de especificaciones técnicas particulares de cada estructura.
  • Sistema de postproceso y reelaboración de la información, que permita transformar, en tiempo real, las medidas obtenidas en parámetros objeto de control, ya sean valores calculados o derivados.
  • Sistema informático de visualización in situ y almacenamiento, con capacidad adecuada al volumen de datos previsto, dotado de conexión permanente a internet con transmisión de datos a la plataforma de monitorización de la DGC en tiempo real.

-Integración en la plataforma de monitorización de la Dirección General de Carreteras.

-Informe de establecimiento y configuración de la instrumentación.

-Obtención de datos, transmisión y mantenimiento.

-Seguimiento continuo y análisis estructural empírico, incluyendo un informe mensual sobre el mismo.

-Informes anuales de estado y análisis

Actualmente, la Dirección General de Carreteras dispone de una plataforma de monitorización, donde se almacena toda la información experimental que se recoge en los puentes y laderas.

Este contrato está financiado por los fondos europeos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del programa para la transformación digital del Ministerio.

Distribución geográfica

Se han adjudicado cuatro lotes por áreas geográficas:

Lote 1: Puentes Este. 2 millones de euros

  • Puente Fernando Reig. Kilómetro 794 de la carretera N-340, en Alcoy.
  • Puente de Colindres sobre la ría del Treto. Autovía A-8, Cantabria.
  • Puente sobre el río Iregua. Carretera LO-20, Logroño
  • Puente sobre el embalse de Contreras (I). Autovía A-3, Cuenca.

Lote 2: Puentes Oeste. 1,89 millones de euros

  • Puente Ing. Fdez. del Campo sobre el río Sil (I). Autovía A-6, León. 
  • Puente Ing. Fdez. del Campo sobre el río Sil (II). Autovía A-6, León
  • Puente A Valenzá (I). Autovía A-52, Orense.
  • Puente A Valenzá (II). Autovía A-52, Orense.

 

Lote 3: Puentes Norte, 1,85 millones de euros

  • Puente sobre el río Neira 1 (I). Autovía A-6, Lugo.
  • Puente sobre el río Neira 2 (II). Autovía A-6, Lugo.
  • Puente de Samprón. Autovía del Noroeste, (Vega de Valcarce). 
  • Puente de los Santos sobre la ría de Ribadeo. Autovía A-8, Asturias.

 

Lote 4: Geotecnia Oeste. 710.000 euros

  • Ladera de Covas. Del kilómetro 438,2 al 439,25 de la carretera N-120, en Orense.
  • Talud de Las Lamas. Kilómetro 426 de la Autovía A-6, en León. 

 

 

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