Transportes adjudica por 6,4 millones un contrato para "prevenir patologías" en viaductos y taludes en la A-6 con tres actuaciones en El Bierzo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,45 millones de euros un contrato para la instrumentación y evaluación con el objetivo de prevenir posibles patologías de grandes infraestructuras como puentes y taludes

27 de Febrero de 2025
Actualizado: 27 de Febrero de 2025 a las 13:43
Viaducto Fernández del Campo

El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible ha adjudicado por 6,45 millones de euros (IVA incluido) un contrato para la instrumentación y evaluación continua del comportamiento estructural y geotécnico de elementos singulares de la Red de Carreteras del Estado, con el objetivo de prevenir posibles patologías de grandes infraestructuras como puentes y taludes y contribuir a su mantenimiento y conservación. En El Bierzo serán dos puentes los que se beneficiarán de estas actuaciones el de Fernández del Campo en Ponferrada, Puente de Samprón, en Vega de Valcarce, y el talud de Las Lamas, en Trabadelo.

El contrato tiene por objeto monitorizar el comportamiento de determinados puentes y taludes. Para ello, se instalarán los equipos instrumentales necesarios para la obtención y suministro de datos de alta calidad y el seguimiento y análisis de ingeniería.

Con ello, se mejorará el conocimiento del estado de los puentes y laderas objeto del contrato, dotándoles de sistemas que permitan la detección temprana de patologías y sean capaces de obtener información fiable y de calidad en base a la cual aplicar conceptos avanzados de seguimiento e interpretación.

Una herramienta innovadora permitirá analizar por satélite el talud de Trabadelo. Ejemplo de lo que se quiere hacer

 

En concreto, las tareas a realizar se estructurarían en torno a siete fases:

-Análisis de documentación y procedimiento de instrumentación, en la cual se analiza el anexo de especificaciones técnicas particulares de cada uno de los puentes o taludes que se van a instrumentar. También se elaborará un procedimiento de instrumentación en el que se describan los detalles del trabajo de instrumentación que va a efectuar

-Instrumentación, que debe constar de, al menos, los siguientes elementos:

  • Sensores de medida para cada una de las magnitudes de las que se deban suministrar datos, con sus mangueras de cableado, conectores, cajas de concentración, etc.
  • Sistema de adquisición de datos con la capacidad necesaria indicada en el anexo de especificaciones técnicas particulares de cada estructura.
  • Sistema de postproceso y reelaboración de la información, que permita transformar, en tiempo real, las medidas obtenidas en parámetros objeto de control, ya sean valores calculados o derivados.
  • Sistema informático de visualización in situ y almacenamiento, con capacidad adecuada al volumen de datos previsto, dotado de conexión permanente a internet con transmisión de datos a la plataforma de monitorización de la DGC en tiempo real.

-Integración en la plataforma de monitorización de la Dirección General de Carreteras.

-Informe de establecimiento y configuración de la instrumentación.

-Obtención de datos, transmisión y mantenimiento.

-Seguimiento continuo y análisis estructural empírico, incluyendo un informe mensual sobre el mismo.

-Informes anuales de estado y análisis

Actualmente, la Dirección General de Carreteras dispone de una plataforma de monitorización, donde se almacena toda la información experimental que se recoge en los puentes y laderas.

Este contrato está financiado por los fondos europeos NextGenerationEU del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, dentro del programa para la transformación digital del Ministerio.

Distribución geográfica

Se han adjudicado cuatro lotes por áreas geográficas:

Lote 1: Puentes Este. 2 millones de euros

  • Puente Fernando Reig. Kilómetro 794 de la carretera N-340, en Alcoy.
  • Puente de Colindres sobre la ría del Treto. Autovía A-8, Cantabria.
  • Puente sobre el río Iregua. Carretera LO-20, Logroño
  • Puente sobre el embalse de Contreras (I). Autovía A-3, Cuenca.

Lote 2: Puentes Oeste. 1,89 millones de euros

  • Puente Ing. Fdez. del Campo sobre el río Sil (I). Autovía A-6, León. 
  • Puente Ing. Fdez. del Campo sobre el río Sil (II). Autovía A-6, León
  • Puente A Valenzá (I). Autovía A-52, Orense.
  • Puente A Valenzá (II). Autovía A-52, Orense.

 

Lote 3: Puentes Norte, 1,85 millones de euros

  • Puente sobre el río Neira 1 (I). Autovía A-6, Lugo.
  • Puente sobre el río Neira 2 (II). Autovía A-6, Lugo.
  • Puente de Samprón. Autovía del Noroeste, (Vega de Valcarce). 
  • Puente de los Santos sobre la ría de Ribadeo. Autovía A-8, Asturias.

 

Lote 4: Geotecnia Oeste. 710.000 euros

  • Ladera de Covas. Del kilómetro 438,2 al 439,25 de la carretera N-120, en Orense.
  • Talud de Las Lamas. Kilómetro 426 de la Autovía A-6, en León. 

 

 

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