El Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible adelanta a 2030 la inversión de 1.502 millones de euros para proyectos de la red global (2050) del Corredor Atlántico en Galicia. Este departamento presentó hoy en La Coruña un avance del plan director sobre este eje logístico, que contempla invertir 4.561 millones hasta 2030 en la comunidad vecina. Además, se anunció la creación de un grupo de trabajo con la patronal gallega para hacer seguimiento de la evolución de las distintas actuaciones.
Según fuentes del departamento de Óscar Puente, de la inversión prevista en los próximos seis años, 3.059 millones corresponden a actuaciones incluidas por la Unión Europea en la red básica, cuyo horizonte temporal es 2030, y 1.502 millones a desarrollos que, aunque forman parte de los compromisos con Europa para 2050 (red global), se adelantan a 2030 para mejorar la conectividad y la intermodalidad en Galicia, en respuesta a las demandas de agentes sociales.
Así, de los 4.561 millones de euros previstos para impulsar la Red Transeuropea de Transporte en los próximos seis años, unos 3.355 millones se destinarán al desarrollo de la infraestructura ferroviaria. En estos momentos, las obras en ejecución ascienden a 1.312 millones de euros, si bien hasta 2030 se invertirán 1.502 millones de euros correspondientes a proyectos incluidos en la red básica y 541 millones, que se adelantarán de la red global.
En infraestructuras viarias, Galicia recibirá 801 millones de euros hasta 2030. Las obras más importantes se llevan a cabo en la A-55, AC-11 y AP-9. Y, a nivel urbano, se contemplan inversiones de 436 millones de euros, entre las que destacan la remodelación y modernización de las estaciones intermodales de A Coruña, Ourense, Lugo, Vigo y Santiago.
Por su parte, en puertos, se invertirán 293 millones de euros. En este punto, el ministro ha hecho hincapié en una de las mayores actuaciones que desarrolla este Departamento en la ciudad, como son las obras del puerto exterior de Punta Langosteira, incluidas en el Corredor Atlántico de la Red Transeuropea de Transporte. Con una inversión de 124 millones de euros, el Ministerio trabaja para que, en 2026, el puerto exterior esté conectado por tren con el puerto interior y el corredor Atlántico, gracias a más de cinco kilómetros de túneles.
El Plan Director se presentó en el Ayuntamiento de La Coruña, ciudad a la que el ministro llegó en uno de los nuevos trenes de alta velocidad S106 de Renfe, que están circulando en pruebas de cara a su puesta en servicio el próximo 21 de mayo. El acto contó con la presencia del presidente de la Xunta de Galicia, Alfonso Rueda, la alcaldesa de la ciudad, Inés Rey, y el comisionado para el Corredor Atlántico, José Antonio Sebastián, entre otros.
Fuentes del Ministerio de Transportes explicaron este miércoles a Ical que se celebrarán otros actos sectoriales en las diferentes comunidades que atraviesa el Corredor Atlántico, entre ellas Castilla y León.
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