El concejal de Transportes del Ayuntamiento de Ponferrada, Carlos Fernández, responde a las críticas del PSOE respecto a la pérdida de frecuencias en los autobuses urbanos y explica el motivo de estos cambios.
“A las críticas del Señor Cartón sobre la pérdida de frecuencias en los horarios de los autobuses, debo señalar que ya se perdían en su mandato entre 90 y 120 viajes mensualmente”. Así lo asegura Carlos Fernández. Desde el equipo de Gobierno afirman que las actuales frecuencias en las rutas "se modificado por un motivo evidente, respetar y adaptar el servicio a la normativa de tráfico vigente, una normativa que marca una velocidad de 30 km/h en la ciudad y que estipuló en mayo de 2021 el equipo de Ramón".
Además, denuncian que “como nos tiene acostumbrados, Olegario Ramon rehuyó sus responsabilidades y no ajustó las frecuencias en los horarios al cambio de menor velocidad. Una vez más, antepuso sus intereses personales a los intereses de los ponferradinos, algo que lo ha definido y define como un mal gobernante”.
Respecto al aumento en el presupuesto de este servicio, el concejal de Transportes aclara que "el contrato en el 2021 se adjudicó por 2.748.894,13 euros (incluidas dos modificaciones del contrato) y en el 2025 la cuantía asciende a 3.995.420 euros". Según el consistorio, los 3,9 millones se debe a la actualización en:
- Gastos de personal: 636.879,70 €
- Alquiler de vehículos: 15.947,45 €
- Coste de seguros: 66.052,60 €
- Limpieza y mantenimiento: 78.026,86 €
- Nuevos sistemas de embarcado: 178.200
- Gastos financieros y de estructuras generales: 151.141,52€
- Iva 10%: 112.624,80 €
De este modo, aseguran que el aumento entre los dos presupuestos es de 7.652,94 euros, destinados a "mejorar el confort de los usuarios a través de las ocho nuevas marquesinas instaladas en el municipio". No obstante, defienden que el equipo de Gobierno deberá asumir "una reclamación de la empresa por valor de 281.667, 26 euros, debido al incumplimiento de contrato que el anterior mandato acometió al no renovar la flota, tal y como exigía el contrato. Por si fuera poco, se suman otros 48.440, 05€ derivados de la indemnización que se debe efectuar a un empleado despedido incorrectamente por el equipo de Olegario Ramón".
“El Sr. Ramon es experto en incumplimientos de contratos, sentencias condenatorias y vulneración de derechos fundamentales de trabajadores y partidos de la oposición. Recordad que el Sr. Cartón y el Sr. Ramon, son ejemplos de incumplir contratos y sentencias condenatorias como el caso de la compra de los terrenos de la ampliación del cementerio de Fuentesnuevas, colocando la calamitosa gestión de ambos en una delicadísima situación a esta Junta Vecinal”.
El nuevo servicio tiene como objetivo mejorar la puntualidad, fiabilidad y seguridad adaptando los horarios a la realidad actual. “El problema ocurre cuando las mentiras en un partido político, como es el partido socialista, se han institucionalizado”, destaca Fernández.
Recordemos el grupo socialista de la capital berciana denunciaba el "perjuicio" que supone para los vecinos de Ponferrada los cambios en los horarios de los autobuses urbanos llevados a cabo por el actual equipo de Gobierno. "Los más afectados serán las personas mayores, estudiantes y trabajadores, por este orden", denunciaba el concejal de la formación, José Antonio Cartón. "Con Olegario Ramón como alcalde, las frecuencias de las líneas eran cada hora y todos los usuarios sabían cuando iba a pasar el siguiente autobús. Ahora, con Marco Morala e Iván Alonso, las frecuencias de los autobuses pasan a ser cada hora y 20 minutos".
Según el PSOE, esta ampliación en las frecuencias supone que cada tres horas de servicio, se pierde una frecuencia en los autobuses.
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