El Grupo Parlamentario del PP en el Congreso de los Diputados presentó este jueves una Proposición No de Ley en la que reclama al Gobierno que “a la mayor brevedad posible y con la máxima urgencia, proceda a proyectar y ejecutar una variante en la línea férrea León-Ponferrada que en el puerto del Manzanal elimine el actual trazado del lazo, es decir, una nueva línea de altas prestaciones para tráfico mixto, de pasajeros y mercancías, que sustituya a la actual”. Cabe recordar que sobre este proyecto está en marcha actualmente un estudio de viabilidad.
El contenido de la PNL fue presentado este jueves en la capital leonesa por la diputada por León Silvia Franco y portavoz adjunto y diputado por Navarra, Sergio Sayas. El texto también solicita al Ejecutivo central la inclusión en el Plan Director del Corredor Atlántico de todas las inversiones y actuaciones necesarias para la construcción de esa variante del puerto del Manzanal, así como su cronograma.
“Queremos que el Ministerio de Transportes, el ministro Óscar Puente, no discrimine más a la provincia de León. Todos sabemos la importancia que tiene esa infraestructura para nuestro futuro porque el mantenimiento de ese lazo no solamente rompe la cohesión de la provincia de León sino que perjudica mucho el desarrollo logístico de polígonos tan importantes como el de Villadangos o el futuro de Torneros” argumentó Silvia Franco antes añadir que esa infraestructura mejoraría los tiempos de viaje entre Ponferrada y León. “La opción que va a defender el PP en todas las instituciones es que se diseñe esa variante doble de alta capacidad para el tráfico de mercancías y pasajeros”, recalcó.
Sergio Sayas abundó en lo dicho por Franco y reclamó al ministro Puente “que deje de tomar el pelo a los leoneses y se comprometa con las infraestructuras en esta tierra”. “La verdad es que no esperamos mucho de este Gobierno ni del compromiso con León”, añadió antes de recordar que el Gobierno dejó sin ejecutar en los anteriores presupuestos 209 millones de empresas públicas presupuestadas para Castilla y León.
Añadió que “tras la huelga holgazana que protagonizó Sánchez” demostró que “solamente tiene tres objetivos: focalizar el interés en la campaña de las catalanas, quitar foto del caso de corrupción que asola al PSOE y comenzar la recta final de aglutinar en su persona todos los poderes del Estado”.
Adjudicado el diseño alternativo del Lazo ferroviario del Manzanal
La empresa cántabra WSP SPAIN-APIA ha sido la elegida por el Ministerio de Transportes para llevar a cabo la redacción del Estudio de Viabilidad para mejorar las prestaciones del trayecto entre Ponferrada y León. Así figura en la Plataforma de Contratación del Sector Público con un presupuesto de 410.000 euros.
De esta manera la empresa constructora ha sido la adjudicataria de un proyecto al que se le presentaron otras cuatro empresas, todas ellas presentando sus estudios por un importe menor a 500.000 euros de licitación.
Finalmente, WSP SPAIN-APIA tiene un plazo de 18 meses para presentar conclusiones.
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