El alcalde de Ponferrada, Marco Morala, ha tenido ocasión de hablar recientemente de nuevo con el Ministro de Transportes y Movilidad Sostenible sobre la licitación del estudio de viabilidad. Recordemos Transportes inicia la redacción del estudio de viabilidad para “modernizar” el servicio ferroviario entre León-Ponferrada. El contrato se ha formalizado por 496.100 euros (IVA incluido) con un plazo de ejecución de 18 meses, según informó el pasado jueves el departamento de Óscar Puente.
“Esta es una reivindicación irrenunciable para el Ayuntamiento de Ponferrada por lo que supone de beneficio en la movilidad para los ciudadanos y de mejora de la actividad económica. Desde el primer momento que hemos hablado con el ministro Puente al respecto, se ha priorizado esta demanda y el Ministerio ha sido sensible a impulsar un procedimiento que requiere un largo itinerario administrativo, pero que debe empezar necesariamente por esta licitación de casi medio millón de euros de la redacción del estudio de viabilidad. Desde la visita institucional al ayuntamiento, hasta el encuentro informal en las Edades del Hombre hemos hablado de los pasos necesarios, empezando por el estudio de viabilidad y siguiendo por lo que venga después”, explicaba el regidor ponferradino.
Todos, los viajeros, los empleados de las empresas ferroviarias Adif y Renfe, la ciudadanía, los agentes sociales y las asociaciones empresariales y los representantes políticos locales, con el Ayuntamiento a la cabeza coincidíamos en la idea de que el actual trazado no sirve para una movilidad de calidad en el siglo XXI y resulta disuasorio para fomentar el transporte de mercancías. Con toda seguridad esto quedará de manifiesto en la primera parte del estudio encargado por el Ministerio también. En año y medio se contará con un estudio técnico que permita pasar de este diagnóstico, en el que todos estamos de acuerdo, a una solución factible que mejore la comunicación de Ponferrada hacia Madrid. El lazo del Manzanal es un obstáculo para mejorar las prestaciones y el tiempo de conexión desde Ponferrada a León, Valladolid y Madrid. Esta es una infraestructura que debe unir personas y facilitar el intercambio económico, por tanto, es necesario actuar en este tramo para aumentar la seguridad, la rapidez y la comodidad.
“Cuando contemos con el análisis que permita comparar todas las alternativas para la supresión del lazo del Manzanal se podrán adoptar decisiones con criterio social, económico, técnico y medioambiental en las que la ciudadanía ponferradina tendrá voz a través de su ayuntamiento en una relación directa con el Ministerio, que marca un camino de colaboración institucional desde el comienzo de esta legislatura que dará frutos en beneficio de los ciudadanos y de las empresas ponferradinas, de lo que como alcalde no puedo más que congratularme y desear que fuese posible para otras relaciones con el Gobierno de la Nación, por ejemplo en relación con las inversiones empresariales de reactivación económica”.
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