La Plataforma Corredor Oeste León, Asturias y Zamora denunció este viernes que las inversiones prometidas este jueves por el Ministro de Transportes, Óscar Puente, para el Corredor Atlántico “convierten a la provincia leonesa en un verdadero muro o tapón que perjudica a la entrada y salida de mercancías y personas hacia Galicia”. De este modo, la Ruta de la Plata “sufre otro bloqueo más al no aprovecharse como gran circunvalación de los tráficos Galicia-Sur en las inversiones”, al tiempo que “se bloquea el acceso a la Ruta de la Plata en su entrada por Astorga al mantener el puerto decimonónico del Manzanal”.
El portavoz de la Plataforma, Eduardo Tocino, advirtió que “si se invierte en Galicia pero no se soluciona el acceso por León y la Ruta de la Plata, se genera un cuello de botella incomprensible”, de manera que Galicia tendrá “infraestructuras del siglo XXI”, mientras que León “seguirá con las viejas del XIX”, mientras que “los tráficos por tren que se prevén captar para la Ruta de la Plata con origen o destino Galicia se verán mermados si no se abre el tren por el Oeste”.
Después de que Óscar Puente “segregara las inversiones para el Corredor Atlántico y olvide a León una vez más”, Tocino insistió en que “la Ruta de la Plata sufre otro bloqueo por parte del Ministerio”, que “no se aprovecha como gran circunvalación de los tráficos Galicia-Sur sin pasar por Madrid, algo imprescindible y que precisa pasar de los eternos estudios a inversiones reales antes de 2040”. Por ello, quiso dejar claro que el “bloqueo” del acceso a la Ruta de la Plata por Astorga es “perjudicial para el desarrollo económico y logístico de Astorga y del polígono de Villadangos y mantiene a Torneros como el eterno desierto industrial de León”.